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日本一のモグラ駅

今日は傘を忘れて散々でした・・・雨は降るし寒いし。
金曜日からちょっと2泊で遠出するので、体調崩さないように気を付けないと。
さて、今日から新しい物件を公開して行きますが、廃墟じゃなく現役の駅です(笑
朽ちているわけではありませんが、以外と良い雰囲気でして。
夏場の避暑には持ってこいの場所ですね! 冬場は雪に埋もれて綺麗かも。


2010年7月末日 場所は群馬県利根郡みなかみ町湯桧曽。
ここに日本一のモグラ駅こと、土合駅があります。
基本的に無人駅で、列車が来るときだけ駅員さんが何所からともなく登場します。


大きな地図で見る

■土合駅概要
土合駅は上り線が地上、下り線が地下を走っている。駅舎の標高は653.7m、駅舎と地下
下りホームの高低差は70.7m。駅舎から地下ホームまでは486段の階段が待ち受けており、
片道約10分。もちろんエレベータやエスカレータなどといったハイテク機器は無い。
1日平均の利用客は20人未満だが、昔から登山客などに愛されているそうだ。
【電車の運行は平日1日5本、休日は6本】とかなり少ない・・・というかローカル過ぎ!
上記Google地図を縮小していくと分かりますが、湯檜曽駅付近の地下ループは見物らしい。
そしてこの駅、日本一疲れる駅として関東駅百選に選ばれている(笑


三角屋根の駅舎がポイントの土合駅、こうしてみると結構奇抜なデザインです。
丁度7月下旬で夏真っ盛り、谷川岳に行く?登山客でにぎわって??います。
駅舎前は舗装されておらず、結構ゴツイ石がゴロゴロと・・・(鬱
車のタイヤが激しく痛みそうで、ガクガクブルブルしていました。

土合駅

駅舎入り口には【日本一看板】が掲げられています。
この後電車が来る予定なのか、駅員さんが2名居る! のは良いのだが、
券売機が封印されてるしどうすりゃ良いんだ?

土合駅

とりあえず写真を撮りたい旨を伝えたら、快く入れてくれました(笑
私みたいに地下ホームを撮りに来る人って結構いるのかな?
そして見ての通り中は結構薄暗いんですよ。

土合駅

上記写真は改札の中ですが、真正面(改札抜けて右手)に行くと上りホーム。
現在居る位置(改札抜けて左手)に行くと下りホームになります。
では日本一の地下駅を拝見しに行きましょう!

土合駅

■次回更新
金曜日から不在のため、月曜日を予定しています。


  1. 2010/11/17(水) 21:41:37|
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雪村 柚鈴(ゆきむら ゆず)

Author:雪村 柚鈴(ゆきむら ゆず)
今日も元気に生きてます。HP作って約10年、、、その後引退してまた帰ってきました。今度は何をしましょうか? 以前のように何かを作るのはやめて、ネタ情報や写真、旅の記録を載せていこうと思っています。

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